Велосипед как транспортное средство

Многие люди, особенно в детстве, воспринимают велосипед как хобби, развлечение или спорт - что, собственно, уже другая тема была бы.

Но я говорю о том, когда велосипед становится именно что повседневным транспортным средством. Не из каких-то спортивных или экологичных соображений, а просто потому что автомобиль - это дорого, на мопед - с автомобильными правами ездить нельзя, а открывать категорию А лень, ну а велосипед остаётся единственным доступным вариантом транспортного средства.

В некоторых странах велосипед официально считается одним из основных средств передвижения. В Европе это, разумеется, Нидерланды - 36% поездок совершается на велосипедах.От них ненамного отстаёт Дания, активно пользуются велосипедами в Финляндии, Бельгии и Германии.
Если брать азиатские страны, то исторически лидирует Китай, хотя именно там чаша весов склоняется в пользу мопедов. Оно и понятно - расстояния. В Японии очень активно пользуются, в Индии, в Индонезии.
В США и Канаде велосипедное движение поддерживается на региональном уровне субсидиями - пытаются приохотить население к экологичному и здоровому способу передвижения ))

А я вот из тех, у кого в детстве не было велосипеда. Так и не научилась толком кататься, а сейчас уже страшно. Подруга моя, кстати, имея собственную машину, предпочитала велосипед и сына приучила. Глядишь, и у нас со временем народ привыкнет ))

И главное это точно куда удобнее чем общественный транспорт. Я очень наловчился ездить на велосипеде в магазин. А на велике могу дотащить где-то около 5 больших пакетов до дома. Хотя "пешком" дотащил бы не более 2.